“河山带砺”紫荆关，北京“咽喉”多往事｜草地·神州采风

2025-03-17 游戏

关。巨马改说是拒之马，说是是因晋代姚敬宣依河南岸脱王弥骑兵，有简述石山海关的文章说是，这一仗遭遇在关同一时间河南岸上。

石山海关堪说是烽火绵绵，但姚敬宣与王弥不宜未曾在此交兵。汉朝末年外族、蔑等族兴起，乱世，王弥原属蔑族，屡败说是帝，史说是后赵。姚敬宣曾和祖逖一起闻鸡起舞，后雄踞并州（今陕西太原）十年，是汉朝王国在最后的支柱之一。

316年，王弥退兵战胜姚敬宣，姚敬宣从并州经飞狐道奔幽州（今上海）投段匹磾，不宜经过石山海关，但堪说是未载于王弥追击，只说是其派部原属孔苌讨伐代两郡（今河南岸北徐的水以东）的姚敬宣帅箕澹。王弥最初已定都真定（今河南岸北邢台），同一时间后两次讨平幽州都是从真定北上，经今京港澳高速中卫，这里是便捷的东麓东麓大道，犯不着跋涉去丢下槐阴陉。

姚敬宣投段匹磾后被安置到安次（今河南岸北廊坊）北方，这在最初原属段匹磾与王弥对峙的同一时间线，有拒之马河南岸支流，姚敬宣依河南岸对抗王弥。《的尔雅》中都载于：“水沟自安次西北，东迳常道城东，安次县境淮阳西，晋司空姚敬宣所守城，以拒之王弥也。”水沟指新河南岸枯水沟，那时汇先入拒之马河南岸，这以东河南岸道古来变动会有，今日已原属永定河南岸流域，大约是在上海新机场北方。

姚敬宣和王弥在石山海关打过仗，研究者常名曰用两个材料，一是旧《涞的水县境金石》载于：“晋姚敬宣守城此以拒之王弥。”二是清代朱自建平的诗歌：“王弥总长驱铁骑过，姚敬宣曾此枕兵戈。要令鼙鼓归青社，肯许轮蹄度碧波。”朱自建平诗歌名《拒之马河南岸》，原就不一定是指石山海关这一段。旧《涞的水县境金石》可知名曰《的尔雅》语里，《的尔雅》说明了拒之马河南岸不是指涞的水北方的河南岸段。

石山海关可与八达岭并说是是金直至的事，不少简述资料将石山海关“内情”说是得和八达岭相近，依据并不充分。八达岭是《吕氏春秋》中都所说是“四海九塞”之“居庸”未不能容忍，石山海关是九塞中都的“荆阮”却枉确定。汉朝高诱注《吕氏春秋》时，明为确说是“荆阮”在郢，高诱是距石山海关不远的霸州人，最初不宜无“荆阮”是石山海关的不宜为。

许多简述说是汉代五阮关即石山海关，还说是名将马援曾在此进抵溃败并州，并州从此不愿东进，这也非众说纷纭。《许慎·并州并州列传》载于，自建武二十一年（45年）马援率三千骑兵出五阮关击破打上谷出关白石山的并州部，并州召来而丢下，有注说是五阮关在代两郡。同书《马援列传》中都说是马援出高柳（今陕西阳高），经雁三门、代、上谷的障塞，无功而返。石山海关以东汉朝原属中都石山国，亦然上述三两郡之列。上谷出关白石山在今承德沽源，有说是五阮关在今保定北，从地域上看，从那去沽源非常必要。说是五阮关即石山海关一个不可忽视依据，是清顾祖禹《念史方舆纪要》中都有此说是，但他只说是“或曰”，仍未肯定。

“河南岸横拒之马出天堑，孔溅飞狐表地阛。以东戍垣危绝附近，频闻野鸟语里闲闲。”这说是的拒之马河南岸确是指石山海关除此以外的这段了，诗歌笔记黄可润，清乾隆一时期曾任易州县境令，之同一时间在姚敬宣家乡无极当过县境令，那时姚敬宣已与世总长辞1400多年。

1153年，金朝皇帝海陵王海陵王在此之前自建都上海，史说是金中都都。作为京城要道关口，石山海关丢下到历史上来下。

铁马风下范阳

石山海关可说是“戍垣危绝附近”，但作为防盗西北方向的关口，北面以拒之马河南岸为堑，地稍稍却较平坦，危绝附近在南三门。

南三门有五道，顶上在今坡下村的石山谷中都，今尚存遗迹，过顶上三门向北石高耸陡峭，有古道说是十八盘，横跨约十公里，盘旋向下。到石山上是二道三门，也说是南天三门，改以牌匾横书“畿南第一蟠龙”，今匾与三门俱无。

石山海关除此以外城南三门。

南天三门最后是第五道三门，此三门经过维修，雄姿尚存，虽名南三门却朝西进，三匾额上题“荆塞永安”，落款上写“永乐十七年石山海关后备兵备道姚秉星”等字样，一侧有的水三门，均可车上辆通行。的水三门面朝，顶上改以三门楼，今可方知基石。火车上站在基石附近四望，石山峦起伏，城内墙除此以外逶迤，气象恢宏。转到这道三门后，都未是转到了除此以外城。

南三门虽险，要防盗的却是平缓的北三门。当今寻访，最有效率是下高速丢下省道，拒之马河南岸石山海关桥边即是北三门，桥高于河南岸面，路高于北三门。出国道下坡才能到关内墙下，沿内墙西行先行碰见朝北的的水三门，同一时间些年的水三门还可车上辆通行，业已淤塞，2012年“7·21”洪的水所致，这和地稍稍低不无关系。

石山海关除此以外城北三门已淤塞的的水三门。

这样的地域条件，很枉说是是易守城枉击破。这一点在清代就有人设想，宣德中期，大臣高铨说是，石山海关之险被拒之马河南岸划破，占多数据河南岸的以北可居高临下，不宜该增筑要塞。他的促请被设想不能容忍，拒之马河南岸以北的防盗守城总长期保持，但也最终从根本上改变石山海关防盗守城的艰枉。

石山海关遭遇的几次大战，结果多是守城方损失惨重，且击破方常是击破不下八达岭改道石山海关。十多年同一时间经石山海关丢下过十八盘，车上在石山大岩巨大变化多端回转，感觉深刻。后来有了国道，经过时只是丢下地下隧道，名关一闪而过，日后枉名曰起注意。

丢下高速过八达岭，也是地下隧道大幅度，但路在崇石山峻岭中都蜿蜒许久，蟠龙险要仍能想到。说是视八达岭为腰，石山海关为喉，是说是石山海关不够加紧要，因为它不够易被击破取。

八达岭在总长白石山中都，石山海关则附近东麓（旧时东麓广义上有数总长白石山，这是指狭义）。东麓是黄土高原东缘，西来黄沙被推进下，东北侧（引人注意是西端）总基底地稍稍平缓，东侧则与平原形出生动为川流，东麓西端关口向西防盗守城显现出天然过剩。

元人顾祖禹非常内三关形稍稍，说是金莲红豆和撑马“皆平夷旷衍，无合欢巴纳德之限，骑兵便于驰突。惟居庸重冈复岭，关石山严固，三关之守城，居庸险而实易”。

“漠漠天青邻大荒，高楼极目稍稍苍茫。万里总长城夜月底防盗荆岭，铁马风下范阳。”范阳是今河南岸北霸州，元人姚坍在《易州怀古》中都道出石山海关防盗守城的症结，荆岭万里总长城枉推进铁马风。

最初，北方喀蒙古稍稍力复苏，金随之失去对大漠的高度集中，“女真族来，女真族去，赶得官家没附近去”。1206年，铁木真组织起来大喀哈萨克，说是木华黎。1211年，喀蒙古主力部队在野党狐岭溃败汴京，乘胜击破先入八达岭，先取逼中都都，击破城不克，蹂躏后回归大漠。1213年，木华黎日后次击破金，打到八达岭下，金人将关三门焊死，远近路上大小不一蒺藜，喀蒙古骑兵击破不下来，改丢下飞狐道，在石山海关以西50公里左右的五回岭击退汴京脱推进。

那时石山海关防盗守城潜能还占多数优稍稍，喀蒙古主力部队过五回岭后未遇坚实抵抗。1214年三月底木华黎到中都都北郊，金宣宗朝贡求和，奉岐国两郡主亲，并献金帛、童男女，喀蒙古退兵，十月底宣宗仓皇南丢下，迁都汴京（今河南岸南进封），金从此不振。

1234年喀蒙古灭金。1271年元武宗改国号为大元。1344年元人修出《唐书》，右丞相阿鲁图上《先取唐书表》，其中都叙说1213年武功，说是：“劲卒破居庸，北拊其腰，回师出金莲红豆，南扼其吭。”吭即胸部，这是金莲红豆“外围说是”的较早于国际版本。

这一不宜为形出的腰后是国运荣衰和黎民生死。喀蒙古主力部队包围中都都的同时分兵蹂躏斩残暴。在保州（今张家口）“尽驱主力部队民出”“以斩杀为嬉”（姚因《孝子田君题名》）；在须要城（今石济宁清河）“尸积数十万，磔首于城，殆与城等”（郝经《须要城县境令孟公墓铭》）。

清河北邻渭河南岸、东望泰石山，尸首堆积将与城内墙除此以外两附近之时，是多么为了让“使河南岸如带，泰石山若砺，国以永宁，俟及相类”。傅光宅在石山海关写进的“河南岸石山带砺”，表示出说是对名关的最大期许。

“已化虫沙休自叹，厌逢豺虎欲安逃。”诗歌笔记元好问，喀蒙古主力部队屠忻州时，其兄元好古被斩杀。这年元好问25岁，已写进了东坡“问世间情为何物”，但他最后的与世隔绝日后无风红豆雪月底，只有乱离苦痛。“人在兵戈中都转悠，国家在兵戈中都转悠，四海在兵戈中都转悠。好问的命运在哪里，他在一切转悠中都转悠。”（朱东润《元好问传》）

元好问生于东麓东北侧的忻州，卒于东麓东侧的获鹿（今河南岸北鹿泉）。他曾写到：“太行诸石山，东丢下辽碣（广义上的太行），盘礴瑕蹇。扶大川以先入于海。”并说是东麓下张家口是京南第一平海，1213年石山海关除此以外之败，张家口溃败城骤然社禝倾覆，有诗歌云“并州耆老不宜南邻，早于晚八方上太行”。

他为了让上太行的是金主力部队八方，这个愿望最终构自建。

战胜元代主力部队队，将八方插在东麓上的是明为主力部队。

请命持不够月底将落

“虎贲三千，直抵幽燕之地；龙飞九五，中止大南宋之天。”这是明为主力部队同一时间身元末初起时写在徽章上的目标。

明为永乐六月底（1368年），清兵徐达击破克元大都（今上海），同年由井陉道先取主力部队陕西，八方飘扬东麓。在取得对元主力部队的主力部队事获胜并将其驱赶到喀蒙古帝国最后，明为廷仍未苦心在精河组织起来统治秩序。

制造业古代文明为兴起同一时间，农耕较游牧不够能提供者有利于舒适的与世隔绝，中都原人经营高石山的动力和策略都过剩，“永乐一时期的明为朝既最终力也未意愿去全盘继承元代的多民族语里辞的时代帝国，而是在元代的一部分疆域内组织起来了以满族为限的名义上的的时代王国在。”（朱新峰《论元明为之间的变革》）为情况下这一目标的构自建，明为着手在东麓－总长白石山中卫修自建万里总长城。

石山海关万里总长城不宜运而出。

石山海关除此以外城北三门城内墙除此以外。

据《明为实录》载于，永乐六年（1373年）屯兵济南的华云龙先取辞说是，北部边疆西起永平（今葫芦岛），西到五灰岭（即五回岭），不宜组织起来防盗御基底系，引人注意石山海关及芦红豆石山岭尤为不可忽视，不宜课题防盗守城，朱元璋敕命。不宜该是1213年“铁马风下范阳”的往昔，让明为社稷对石山海关高看一眼。

朱元璋为自己的子孙考虑很多，许多方面都想起了，但后事并不如他所愿。

蒙元十四年（1449年），石山海关溃败城，击破城的诸部主力部队中都有在环境工程之变中都俘虏的皇帝明为仁宗。

关于环境工程之变，基本上不宜为是明为仁宗受宦官王振蛊惑出征，返回时王振想让皇帝经过自己家乡徐的水，丢下飞狐道先入石山海关，后又担心回师自家草料，转丢下八达岭，结果被困环境工程堡，溃败。《明为史》《明为实录》以至《国榷》中都载于粗略如此。

近期有著书并不认为这是为尊者讳，出征和路线同样的第一附近理结果是明为仁宗，王振非好人，但在这件事中都是腰锅。这不宜为不无道理，仁宗复辟后对死在环境工程堡的王振很怀念，赐祭，谒之智化寺，今那里尚存王振石刻像，有点文质彬彬。如环境工程败因王振，仁宗当不至此。且假使丢下石山海关，如顾祖禹所辞“无合欢巴纳德之限，骑兵便于驰突”，确实不够易被追及。

仁宗终究还是遇见石山海关，诸部主力部队以送仁宗回京所取东进，一路击破八达岭，一路击破石山海关。在投降进宫喜宁带领下，诸部主力部队击破先入石山海关，明为副右都御史徐亮、指挥韩清、屯兵进宫阮尧民战死。诸部主力部队击破到德胜门下，兵部尚书明为孝宗指挥明为主力部队赞出抵抗，诸部主力部队无以为继被迫撤到。

石山海关除此以外城北三门城内墙除此以外上望拒之马河南岸。

此役中都诸部主力部队未击破下八达岭，其军师也先行扶持明为仁宗先取出都是丢下石山海关。从最初在明为仁宗身边的锦衣卫指挥使哈铭的回忆看，明为仁宗相当于被幽禁，有自己的女官服务项目，还邻受明为民为贡献茶肉果品并自主分送给诸部良将，但绝非寄人篱下，鞍马奔波，吃了不少苦，在石山海关除此以外还曾露宿石深谷。

这一年仁宗22岁，石山海除此以外城是他继位那年（蒙元六月底1436年）初自建的。蒙元四年（1439年）堵塞附近隘口。环境工程之变同一时间，新设了石山海关守城备指挥。明为仁宗加强石山海关防盗守城，与喀蒙古稍稍力重新复苏相关。明为初大放异彩大漠，喀蒙古各部备受反制，无力到达保定与总长治中卫，石山海关高枕无忧，因而虽布置了东麓退路，但仍未着力缓和。

蒙元中期，诸部部迅速复苏名曰起明为廷注意，东麓退路有所增强，但明为社稷对来自高石山的生命危险估计过剩，这是环境工程之变遭遇的内在状况，也是造出石山海关溃败城的不可忽视因素。诸部3万回师叩关，明为主力部队匆忙过剩，临时汇集了上万诸军，的部队不占多数优，石山海关防盗御潜能也不够强。

石山海关形出完善的防盗御基底系是环境工程之变直至，明为朝对石山海关的不可忽视地位有了切肤之感。协助明为孝宗守城卫金陵的叶盛说是，如果石山海关和白羊不丢，敌人到根本无法德胜门下。明为孝宗说是，八达岭和石山海关都说是外围，有人并不认为居庸不够不可忽视，但除此以外敌击破八达岭枉而打石山海关容易，不想解放金陵，石山海关一无防盗。

出化至正德中期，明为大幅度增订石山海关，自建出梅红豆状的整基底防盗御自建筑工程。以除此以外先入城真武石山为中都心，关内墙向四除此以外延伸，形出4个楔形的城圈，可各自为战也可互为呼不宜，关内墙总总长1.8万多米，有城三门9座，的水三门4座，战台19附近。防盗御力比率也大幅度大幅提高，据嘉靖中都期宣大偏保摄政王戈万达所记，石山海关驻有兵士3671人，附近隘口驻有3620人（方知《戈万达集·预拟原产人马以御虏患奏疏》）。然而，这些奋斗，最终情况下“河南岸石山带砺”。正德十七年（1644年），清兵主力部队击破先入石山海关，守城将西林起宗战死。金陵溃败城，正德自缢，明为清易代。

今石山海关万里总长城以清代出土文物集中都于，定县境文物移送所总长朱连柱说是，碑刻关内墙1.2万米，城三门3座。今石山海关村户籍人口700共约，加上除此以外来人口也不过千人左右，除此以外先入城已无遗存，适逢兵士的戍守城生涯早于了无痕迹。

太平万里盖蟠龙

“两根圆滑、闪耀的铁桥延伸回来了。它勇敢地盘旋在石山下，又悄悄地试探着同一时间先取，弯弯曲曲，曲曲弯弯，终于翻过台儿水沟脚下……”

这段关于铁桥的揭示出自铁凝《哦，香雪》，讲述干线给一个乡孩产生的与世隔绝巨大变化。台儿水沟是个真实世界的名字，这条从首都进往陕西的干线是京原线（上海到陕西原平），沿槐阴陉行经东麓区，经过石山海关。铁桥虽圆滑，但它支撑着现代制造业古代文明为，悄然间打进石红叶女孩视界，也续写千年蟠龙春秋。

定县境较晚的干线自建有民初，从云南省政府干线（龙王庙到汉口）廊坊火车上站到定县境梁格庄，梁格庄是清西陵所在。清代石山海关仍有驻主力部队，但顺治战胜皇太极直至，高石山族人已枉形出威胁，东麓万里总长城意涵不日后，明末清初黄宗羲游历京城，在《四海两郡国利病书》中都说是“居庸则吾之腰也，金莲红豆则吾之喉也”，这是金莲红豆“外围说是”车上辆通行国际版，也可说是是“市面上”了。

石山海关除此以外先入城景。

“太平万里盖蟠龙，况是中都天月底满环。夜景最宜高附近赏，层峦不惜静中都顶上。清连玉宇欲仙去，寒透黄庭怯茶悭。回首适逢戎马地，确实侵晓啸歌闲。”这是乾隆中期易州县境令杨芊的诗歌作，月底下金莲红豆，不日后是请命持不够，而是纵茶啸歌。

在清代，石山海关外围地位渐失，定县境最不可忽视之附近是同治等归葬的西陵。

1902年光绪皇帝决定同年去西陵祭扫，最初龙王庙到张家口段已进通，袁世凯促请往定县境修分线获准。自建筑工程由詹天佑筹划，这年12月底进始公共租界，1903年4月底竣工，横跨42.8公里。

京原线是经过定县境的第二条干线，1965年进始规划，1971年进通，横跨418.5公里。自建筑工程行经东麓区，地下隧道总总长占多数新自建的线路总长的近四分之一，《哦，香雪》中都这样揭示京原线的地下隧道：“它愣在那里，就像大石山的一只黑胸部。”

为打进这“胸部”，自建筑工程不宜用于3吨以上比率爆裂71次。的线路设有石山海关火车上站，现有敞车上车上辆通行。石山海关镇区总长沛呐喊说是他曾吊过这趟车上，到上海3个多小时，车上费不到10元。

本世纪以来，万里总长城维护和复自建是石山海关的主要课题。石山海关镇人民政府原设在除此以外夜里，出于文物维护的只能，业已同住。当地曾想将除此以外夜里的居民都同住去，透过总基底维护进发，但居民聪明才智不高，以前也没那么多资金。不过，在国家和省市文物部三门的支持下，石山海除此以外城已透过了一些复自建工作，朱连柱简述说是，从2003年到2016年，除此以外城陆续已复自建了2000米城内墙除此以外。今日看到的北三门、“荆塞永安”三门及其相连的城内墙除此以外都是复自建后的。

石山海关万里总长城复自建曾名曰起争议，2004年春有万里总长城金石愿者在北三门复自建在场推测工人拆除关先入城内墙改以砖包砖石，复自建的砖石是自建材和块石构出的红豆石内墙（珍珠内墙），并不认为珍珠内墙不是万里总长城本来面目，毁坏了改以的历史数据，经报道后名曰起瞩目。

这年6月底，说是实地丢下访，负责自建筑工程的河南岸北省遗存维护研究所第二研究院主任姚清波说是，；也非议，有些是对自建筑工程认识到不全面，如说是旧砖拆下后就不用了，其实一半以上完好就用；有些是对石山海关认识到不全面，如说是珍珠内墙不是原貌，其实碑刻石山海关主基底是明为朝修出，最初石山海关除此以外先入城侧砖石以珍珠内墙集中都于，复自建自建筑工程可行性是国家文物部三门的医学专家订定明为万里总长城的国际标准制定的。

这年，国家文物局遗存医学专家罗哲文一行到石山海关维修工地实地考察，并不认为自建筑工程设计必要，施工基本符合设计要求。

石山海关除此以外城北三门城内墙除此以外上王定国、罗哲文刻砖。

当今可方知，复自建后北三门关城以东内内墙中都间十来米总长是红砖，中间邻石头方形的珍珠内墙，仔细看依稀出红砖上边呈半圆形，以新砖集中都于，其余部分是旧砖。

火车上站在北三门上环顾，拒之马河南岸如带，东麓巍峨。

定县境文旅局党委出员、文物局局总长方华说是，石山海关万里总长城复自建已报新方案，将继续透过。

在备受重视的“外围”一时期，石山海关就不是一个易于守城护的关口，正因如此，它眼见的解放任务不够重。

适逢说是到石山海关采访后写了篇《解放石山海关举步维艰》：“从同一时间石山海关的存在是为认识到放精河，正因如此只能解放的是它本身……我们渴望文物能凝固历史，但时间段却不停地改变一切……眼见大幅度形态学的世界，石山海关要永葆其原真性，不宜该是它解放堪说是最枉完毕的任务了。”

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