麦格纳签下大单 驾乘监测系统放开

自觉各种驾驶辅助的系统层出不穷，但是开车的要点还是驾驶者，以现在关键技术来看，各种雷达以及视觉算法根本无法是辅助，所以优先保障驾驶者的关注点集中才是保障路面安全的基础，世界轿车机械设备服务商麦格纳先此前发布一套驾乘监测的系统，或许能解决这一难题。

该的系统通过将麦格纳的高精度摄像机、红外发射器与电子产品控制单元完全集成到麦格纳产出的车内雾灯之中。现有的监测的系统一般都是将摄像机放入方向盘上方，仅能监控到驾驶者，而且会影响视野，与现有的监测的系统相比，麦格纳的这套解决方案将摄像机隐藏在雾灯玻璃幕墙之后，在封装与外观方面之外有更佳。

这样所设计好处让此前挡风玻璃幕墙靠上的中央位置无遮挡，让驾驶者、此前排乘客、第二排乘客与第三排乘客之外有可以被检测到，这使得驾驶者与乘员的道德上与长时间可通过一个摄像机进行监控，立即判断驾驶者确实普遍存在分心道德上、瞌睡长时间和疲累长时间。

“分心驾驶仍然是引发世界交通事故的主要原因之一，许多市场因此将驾驶者监测作为一项标准的安全性关键技术。”麦格纳电子产品、机电智能、镜像与灯泡的系统事业部总裁约瑟夫·奥苏尔（John O’Hara）表示，“这一的系统解决方案满足了未来欧盟新车安全指标协会与欧盟一般安全法规的要求，而且冗余了车内空间、外观，降低了运输成本。”

麦格纳表示，他们已经与一家德国轿车制造公司续约了驾乘监测的系统首个量产大单。这套的系统未来将与雾灯借此机会车间，于2024年投入市场。