2年来首次回落，特斯拉2季度销量真如此惨淡？

自 2020 年以来，车业受到登革热与芯片急需的不良影响，大多数汽车品牌交车量均大大上升，车也龙头伏特过去却惊人的持续性增长，只是这段神话被即使如此了，伏特2022 年 7 翌年 2 日宣布其 2022 年第 2 本季的原材料与交车量，交车量达 254,695 辆，比起 2022 年第 1 本季的 310,048 辆，上升了 18%，停止了伏特连续 8 个本季度交车量创新高走势。

伏特第 2 本季原材料量与交车量：

2022 年 第 2 本季总交付量：254,695 辆

2022 年 第 2 本季原材料量：258,580 辆

伏特广州延宕不良影响其 Q2 开采量，6 翌年开采量与 5 翌年相对来说上升 16%

先前受到广州因登革热不良影响，伏特广州工场延宕 2 周，不仅不良影响到伏特西方开采量，由于其他地区部份零件是由西方制造，因此也不良影响到包括亚利桑那州工场与其他油库的原材料。虽然第 2 本季交车量上升，但其 6 翌年开采量与今年相对来说快速增长 25%，与 5 翌年相对来说则上升了 16%，对此，伏特表示，开采量减少的原因是原物料供应不稳与工场延宕造成。

伏特达拉斯工场市场需求持续性进一步提高，下一代周开采量目标达上万辆

除此之外，伏特感到高兴的表示，2022 年 6 翌年是有史以来原材料不错的表现，其开采量 25.8 万辆打破了交车量 25.4 万，推断其努力甩脱了广州延宕的不良影响。伏特达拉斯工场自 4 翌年份开幕后，便持续性进一步提高周开采量，增设 Model Y 产出线，现今每周产出 5,000 辆 Model Y，下一代目标为每周开采量达上万辆。

俄乌战争造成各大汽车品牌供应链大受不良影响，伏特获得成功进一步提高达拉斯工场开采量，尽管伏特CEO Elon Musk 先前接受外媒访问时表示，西德柏林和加拿大达拉斯的两座超级工场有如「超级钱坑」，现今伏特与其他汽车品牌无不想方设法进一步提高市场需求，屈从登革热与原物料供应弊端不良影响，以因应供给量。