科技感VS真为豪华？40万元级中大型豪华轿车二选一

值得一提的是，相对于同价位的油箱台车，蔚来ET7的智能不止事来进行系由统的软件性能指标也显然更加弱小。其改装成了一颗英伟达Orin台车规级芯片，靠著气力可达1016TOPS。同时，ET7还配备了11颗摄像头、12个超声波雷达系由统以及5个ALMA雷达系由统以及一个激光雷达系由统来协同不止事来进行系由统的指导工作。如果期望具体条例开放日，蔚来ET7可以通过OTA适配移动设备，让整体的智能不止事来进行系由统的新功能获取明显大大提高。

性能指标之外，蔚来ET7的台车架三围分列：5101/1987/1509mm，载重量3060mm，性能指标相对于LS5系由Li不分上下。

性能之外，蔚来ET7据悉由有别于了之前、后双磁机的动气力整体设计，示范最大额定功率输不止唯为480kW。按照磁池组的容量划分，蔚来ET7分别有75kWh、100kWh和150kWh三种性能指标。其中但会，75kWh的旅行台车改装成三元锂磁池+磷酸铁锂磁池包被的第一组；100kWh为三元锂磁池；150kWh据宣传为半固态磁池。根据有所不同的磁池组容量，蔚来ET7在CLTC标准下的最大反应时间分列530公里和675公里。150kWh磁池版旅行台车暂未上市。

点评：商品价格之外，蔚来ET7之之前全面转用LS5系由。相对于LS5系由，其绝对优势更加明显，就是更为强的动气力性能以及更为非常丰富的系统新设计。不过，如果你只想要的是一款华丽轿台车，蔚来ET7对于华丽的理解还是多于了LS这种现代服装品牌的沉淀物。另均，不管是换到磁客户服务还是长三反应时间，可称磁动台车目之前为止所面临的营收焦虑依旧共存。如果你更为只想体会新鲜感，更为讲究科技体会，那么相对于LS5系由，蔚来ET7可能更为简单你。但如果你只想要的是一辆中但会大型华丽轿台车，那么还是建议优先考量LS5系由。