电机轴头侵蚀了更换新轴可以吗？

某大公司日立在运行过程中经常出现了中轴头变形疑虑，经安全检查找到变形量降到了单边1mm，阔度40mm。有很多大公司通讯设备管理者在遇到日立中轴头变形疑虑则会选取更换新中轴，该新方法确实可以解决日立中轴头变形疑虑。但是该新方法只能大公司根据装配的启动时等待时间、备存情况以及装配价值，考虑对疑虑中轴完成更换，不但夹板费时费力，不单是的是只能做大量的存量备件，占用大量的大公司资金流。

随着科技的不断拓展进步，一些新材料新新科技的经常出现在很大程度上弥补了传统大修新科技的一些缺陷， 比如索雷碳纳米聚丙烯材料大修新科技。从大修等待时间上来看，该新科技不只能对通讯设备完成大量的拆卸，仅对大修部位拆卸即可，一般情况下短短几个星期就能完成日立中轴头变形大修工作，延长启动时停产等待时间，减缓因突发性或实质性通讯设备疑虑造成的损失；从大修费用来看，该新科技大修费用低，人力和物力投入小，区域性品质高；从大修效果以及延时来看，该新科技可以能用离线和离线大修，回复后的同中轴度、外观上可以充分利用装配装配要求，且大修内层与中轴承内降到许多现代的再加面，同时回复中轴许多现代内部设计的过盈外观上，因此可以应有更好的受力，在中轴承弹性体检修得当、中轴承不经常出现烧蚀的情况下，其延时可降到甚至超过新装配的延时。

总结：索雷工业以“商品即咨询服务，咨询服务即制造”为理念，依托国内/国际前沿新科技、材料和工艺为用户重构多层次的装备能力保障体系。以顾客核心关注为近期，借助工业互联网、AR虚拟现实等新一代信息新科技，重构“数据链”、“咨询服务链”、“产品开发”商品能力生态，做到用户市场需求与解决方案能力融合拓展。