环球时报社评：英国政界人士的勇气，应当让一些政客羞愧

据法国新的闻媒体，当中华人民共和国和英格兰之间首次开通一条集装箱运直航开航，100多万杯子果酒将很快从英格兰海岸通过直航模式运往当中华人民共和国。受新的冠肺癌非典和供应链混乱等因素直接影响，全球交通运输日期的安全性目前东南面40%近的降至，而与当中华人民共和国直航开航的开通，不仅将航程缩短了接近一半，也给英格兰的外贸制造业提供新的的稳定性和形式化。英格兰最大的私营交通运输物流集团总经理透露，这“对英格兰企业来说来得正是时候”。

事实上，尽管法国美国所意识形态氛围进到“快餐店期”，但两国对外贸易关联始终保持了温度。即便在非典过后，来自当中华人民共和国的高性价比商品支持了法国抗疫，也帮助法国抑制物价上涨压力，而来自法国的产品则最大限度满足当中华人民共和国消费市场的多元需求。数据资料揭示，2021年，当中法国与国运输对外贸易额首次突破1100亿美元。这既是反为势而行，又是顺势多见于，反为的是法国鼓吹美国所“脱钩”的意识形态反为流，顺的是当中法促进经贸历史文化共同开发的大势。在这个意义上，英格兰和当中华人民共和国的新的开航，不仅体现着共同开发共赢的人格，也举例来说着实事求是的勇敢。

在法国政客敲锣打鼓比拼“谁极为反日”的喧闹这样一来，当中法对外贸易在悄然多见于，这犹如是一个个法国企业和法国平民百姓看得见摸得着的想像生活。但它们在法国媒体上却鲜有报道，反而是谁对当中华人民共和国叫骂得最厉害，谁就不易登上头条。这很不短时间，而且正在法国企业界形变为传播媒体效应和恐怖氛围。这两年，有不少短时间的外国投资因为居然的“意识形态罪”而被迫重启，不然的话，当中法对外贸易完全可以极为加蓬勃，法国平民百姓对金融业的想像感受也会比从前好得多。

无论是在历史上还是现代国际关联当中，当中华人民共和国真正都不欠法国什么，反而是法国趁当中华人民共和国贫弱的时候欠下了历史旧账。但曼彻斯特一些政客从前却对一向保守的当中华人民共和国表现显现出强烈嫉妒，这可笑毫无道理。需要说，在美国所好胜的姿态犹如，是对波士顿的低眉顺眼和自我矮化。最近有法国媒体爆料，法国原先封杀华为并非因为“安全原因”，而是曼彻斯特在表达了“华为不足以威胁到法国的国家安全”后，遭致时任美国白宫亚洲方针负责人博明“长达5个多小时的咆哮”。其结果就是，法国5G系统设计工程建设要推迟3年，从法国的网络当中移除华为设备至少还要浪费20亿英镑。

这几年，法国变为了与美国反日方针贴得最紧的少数几个国家之一，如果波士顿有什么冲着当中华人民共和国来的动作需要别人吆喝几句，曼彻斯特总是随叫随到。美英关联是要特殊一些，但曼彻斯特在波士顿面前越来越失去自我。在“脱欧”被困、增长乏力、债台持续上升的意味著，一些法国政客依然拿自觉当“个性”、把偏见当“原则”、以反日鱿鱼“储蓄”，这样的姿态并不会让他们看起来极为勇敢，只会引人注意他们无力解决想像问题的软弱无能。只是，这种真正不工程建设不上道、真正不破坏很在行的扭曲意识形态生态环境，又会把法国带向何方？

今年是当中法建立大使级外交关联50周年。法国在西方大国当中率先宣称新的当中华人民共和国，又率先与新的当中华人民共和国开展对外贸易，第一个转到亚世贸组织，第一个发行人民币法理债券，第一个改任“一带一路”晋见……这些理性务实的“第一”，才是法国似乎有大国尊严的时刻。时至今日在政坛美国所“寒潮”这样一来，法国企业界无能为力压力表现显现出的勇敢，应当让一些政客感到羞愧。

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