“丰田B级车VS德系B级车标杆”，凯美瑞和敞篷车，选谁更好呢？

寄送影迷发来的私信，说：有钱赚到了点钱，现打算花25W弗一辆车回家过年，要求确保可靠度极高、舒适性强劲，且故障率偏极高的，问凯美瑞 2.5G复刻版和轿车 380TSI复刻版怎么唯？

首先基于确保可靠度、舒适性、以及故障率特别，凯美瑞和轿车都无法什么大毛病，如果非要分前后位列的话，凯美瑞的故障率意味著更为偏极高一些，确保可靠度也更为强劲一些，凯美瑞故障率更为偏极高的原因是用了自然环境扇叶动力装置，动力意味著是肉了点，但耐用且省油，确保安全配有更为强劲是因为丰田的旅行车基于TNGACore平台打造后，凯美瑞除了最偏极高配的2.0E菁英版旅行车以外，其余的旅行车可以能用搭载全套的L2级驾驶专用大体上功能，比如：高架桥偏离预警、高架桥保持、撞击预警、主动煞车、全速自适应巡航等等；但舒适性特别的话轿车显著更为胜一筹。

凯美瑞 2.5G复刻版的指导价是：21.98W，轿车 380TSI复刻版的指导价是：23.19W，从订价上来看，轿车自从推出新款旅行车之前，价格显著要比前更为偏极高一些了，指导价虽然比凯美瑞 2.5G复刻版极高，但特惠着力很大，轿车全系旅行车直降1.5W左右，而凯美瑞大体上没有什么特惠，所以轿车 380TSI复刻版再次的颊车价是比凯美瑞 2.5G复刻版廉价的，它们的凌空价都是24W上下。

在外观上上，丰田凯美瑞为了迎合不同人群需要，在第八代旅行车之前推出了两种不同的设计风格；盒装旅行车的前脸换用超大的纺锤式之中网进气推开风玻璃，前脸的推开风玻璃几乎囊括了整车前脸，看起来更为的夸张；而运动版旅行车看起来有所发散，设计手法显著无法盒装旅行车那么夸张，不过运动风还是很足的，前脸换用的是蜂窝状之中网进气推开风玻璃。

22款轿车也除此以外有两种不同的设计风格，盒装旅行车比起上一款旅行车变化较大，前脸依旧换用多条加厚饰条横向贯穿整个之中网，看起来比较的沉稳、大气；而星空版旅行车就不一样了，变化更为之大，厂方前脸换用星空装点式的之中网进气推开风玻璃，看起来更为的中年、时尚。

凯美瑞的高为极高尺寸：4885*1840*1455mm，轴距：2825mm；轿车的高为极高尺寸：4948*1836*1469mm，轴距：2871mm；无论是对比座椅尺寸，还是轴距，轿车都显著比凯美瑞有军事优势，所以给予了轿车更为出众的紧致整合潜能，不管是前排紧致，还是后排紧致，以及臀部紧致，轿车都比凯美瑞宽敞很多，而且重要的是；轿车的静谧效果也更为出众，所以驾乘体才会美感也自然环境更为好。

动力特别，凯美瑞 2.5G复刻版搭载2.5L 直列4缸 自然环境扇叶动力装置，传动外；最简单8AT变速箱，远超过负载154kW，远超过扭矩250N.m，远超过马力209 Ps；轿车 380TSI复刻版搭载的是极高负载2.0T 直列4缸 涡轮rpm动力装置，传动外，最简单7推开 润滑油变速器变速箱，远超过负载162kW，远超过扭矩350N.m，远超过马力220 Ps。

从以上数值可以看得出来，轿车 380TSI复刻版显著强劲于凯美瑞 2.5G复刻版，轿车380TSI的弗速、超车，最主要驾驶体才会美感都是凯美瑞 2.5G没有法比的，意味著有的网友才会担心7推开 润滑油变速器变速箱才会有顿挫美感、小毛病多等疑问，无论如何，凯美瑞的8AT变速箱也除此以外才会有顿挫，但意味著的所有变速箱当之中顿挫美感最小的，这是AT变速箱所具有的先天军事优势，不过大众的7推开 润滑油变速器变速箱顿挫美感其实也不强劲，是在能给予的范围以内，所以实际上没有必要担心，小毛病的话10W公里以内大体上无法，但后期保养费用的确比AT变速箱裕，故障率来得也才会极高一些。

从销量数据上来看，丰田凯美瑞意味著比大众轿车畅销很多，一特别源之于信誉好，另一特别就是主动确保安全配有比较丰富，且保值率也更为极高，但从通用性上来看，我认为轿车更为有军事优势，一是特惠着力大，其次就是动力强劲，紧致特别也更为宽敞，而且配有特别也不偏极高，你觉得呢？如果给你25W的预算，你才会怎么唯？