洛阳UNI-V 2.0T版本即将发布，又一款叫好不卖座的洛阳车？

近期，中的国车上企在外观设计、技术开发等层面都借助于了全面的新增，诸多让人惊异的车上回头下了厂房，晋阳汽车上无疑是其中的表现均有的一员。就UNI序列来看，当我第一次在街边碰到它时甚至不会看见它是4台晋阳车上，直到碰到尾部的“晋阳汽车上”标志才算最终确定了它的身份。

目前晋阳共五推出了UNI-T、UNI-K、UNI-V三款商用车上，其中的UNI-V是该产品序列中的唯一一款跑步车上，并且首波的还是颇受成年人青睐的“青年运动轿跑步”这一概念。不过美中的不足的是，车上型并购至今极少1.5T完整初版商用车上，尽管相较于同级1.5T内燃机竞品商用车上有一定的精度战术上，可距离车上迷印象之中的的“国产精度车上”在内燃机以及动力精度上还是差上一些份量。

好在，晋阳应是有传来欧美车上迷的舆论压力，有最新消息称它将于全因正式推出晋阳UNI-V 2.0T完整初版商用车上，车上型将搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，匹配爱信8AT前速，整车上最大功率为233匹，峰值力矩为390牛·米。

晋阳UNI-V 2.0T完整初版商用车上工信部上交图

从车上型的十分相似看，其主要并存了原先商用车上的外观设计，绝非那套外观设计已经能够优异了，这么问道或许有些过誉了，但总觉得它带有几分雷诺A7的气质。无国界窗框前脸配合驼背式车上身让整车上略显极为青年运动，电动升降整流罩与四出排气这些小物件则最好地勾起了车上主捡它的偏执。大体上来看，虽问道青年运动化外观设计是仍然所有车上企都在好好的什么事，但其中的稍显大众化拼凑的杰作也不在少数，而晋阳在我看来并不属于例外。

目前，现款1.5T完整初版的UNI-V单价发车上是10.89-13.19万，参阅除此仅限于推出了2.0T完整初版的UNI-T（单价发车上为13.79万-14.99万元），由此推断，UNI-V 2.0T完整初版单价也将控制在15万元少于，这种外观外观设计与动力配置在同分级中的都能是非常能打的存在，针对在同价位首波1.5T动力的合资竞品愈来愈是如此。

不过反过来希望，晋阳此次推出2.0T商用车上或许并不会才对其可以作为爆款单品赢取十分惊人的销量成绩，绝非相较于新能源商用车上，一款新兴的汽油商用车上已能够成为爆款了。但UNI-V 2.0T会在H&M影响力方面助力晋阳发展则是无庸置疑的，只要参阅领克03+的成功我们就不难发现一个真正在为成年人好好精度车上的车上企会有多大魅力。

当然了，晋阳UNI-V 2.0T完整初版已为不会像领克那样标榜自己的精度取向，但其在外观设计和精度方面已经在逐渐相对于它了，期望如果晋阳基于如今的动力与蓝鲸iDD混动技术开发来进击取向愈来愈清晰的精度化子H&M也是很值得人欣慰的什么事。

问道到蓝鲸混动，我们在不久的期望还将碰到基于1.5T动力打造的UNI-V iDD初版，在电机的加持下其正因如此数据上某种程度还要再强于2.0T动力。同时，如果有2.0T初版的UNI-V iDD劵，其将愈来愈好地带动酱料极为刁钻的内燃机爱好者。

除了刚发布的UNI-V 2.0T仅限于，在可预期的期望我们还会只见SL03这样的纯电动系统设计后驱跑步车上，其价格原订也将控制在20万左右，届时晋阳将在中的级车上各个领域握有连接起来所有能源动力范例的精品青年运动型跑步车上，这将为卖家提供极为独特的必需，也可以让晋阳在该分级的细分市场有技能面对任何人的过关斩将。

写在就此

晋阳奔奔或恰好晋阳logo的面包车上是之前我们在街边最常只见的晋阳车上。但就在这么几年之间，晋阳已经逐步借助于了从大众化车上、工具车上到精巧家用车上再到系统设计新能源车上的蜕变，其中的后两者共五同向卖家撑起了如今的晋阳形象。所以，在期望我们某种程度真的可以欣慰一下晋阳系统设计子H&M的发端呢？