国庆假期租车运输工具市场订单爆棚 部分特殊车型价格翻倍仍一车难求

央广网西安10同年4日消息（记者蒋勇）据中央广播电视总台经济之声《天下凤凰卫视》报道，记者调查发现，月内春节夏天，的汽车为该平台家族企业十分家常便饭，外门店试产座无虚席，一些特殊性车为款售价减半仍然一车为热卖。

最价格便宜的车为款日租给价都要五六百，如果不提在此之前VIP，想租给自己心仪的车为款还不一定能提到车为，月内春节夏天，的汽车为长途跋涉确实颇为家常便饭。在西安市朝阳区，杂货店的汽车为该平台的工作人员告诉记者，试产并未座无虚席，临时租给到车为的必要性很小。工作人员说：“如果要春节期间用，可能得提在此之前一到两个同年，有些消费者刚一开放就反之亦然VIP好了，在此之在此之前还价格便宜，9同年28日、29日VIP可能就晚了，最少得提在此之前一星期。越临近周末售价越贵，小型汽车为一天平常就100-200元，那时候一天700元，苏尔GL8平常估计也就500-600元，那时候一天是1500元。”

不仅车为难租给，的汽车为售价也是水涨船高。记者查阅几家主流的汽车为该平台发现，不少车为款的日租给价都并未减半。春节期间，雪佛兰轩逸的日租给价为427元，而平日价只要168元；社会所迈腾经常的日租给价为246元，但周末并未涨到600多元。就连平日里相比较价格便宜的电动汽车为，售价也都涨到了400-500元每天。

对于月内春节周末的汽车为消费市场的表现，中国社会科学院凤凰卫视战略研究院生态旅游与休闲度假实验室副院长马聪玲分析：“中长途的旅程表现不如近郊游家常便饭。近郊游比如到小城镇周边造访，都是以自驾形式出现的，这是一个显著特征。疫情以来，驾车为路过和轿车为路过试产持续上升。疫情期间，生态旅游消费市场MLT-，这个细分消费市场是逆势向好的一个消费市场。其实，月内‘五一’各个的汽车为该平台的试产就是持续上升的。”

一嗨长途跋涉研究院发布的春节路过趋向报告显示，时才自驾游的试产占据春节试产总需求量的73%，相较月内中秋消费市场快速增长微14%。另据神州的汽车为数据，其全国微过2500家服务网点VIP需求量均呈现飙升态势，西安、上海、广州、深圳市、大连、成都等热门城市全面性的试产需求量攀升更为明显。

记者还留意到，由于春节期间大体都是以家庭路过为主，苏尔GL8、丰田汽车奥德赛等7座商务车为也受到消费者追捧。据马聪玲介绍，相较于以在此之前的大巴长途跋涉，日益多人选取15座请注意的中小型车为辆路过。马聪玲说：“比如两个孩子、两个老人，再加上两个年轻人的家庭，就需要商务车为长途跋涉，或者两个家庭去租给一个轿车为或者租给一个小型车为辆，所以15座约的车为辆那时候相比较广为人知。大型客运公司也在做小型化，的汽车为公司那时候休闲度假生态旅游长途跋涉的试产也在不断快速增长。其实，在此之前几年我们就开始关注自驾游，长途跋涉小组的小型化是长期的趋向。”