为什么说是全新标致408难成东风标致的“救命稻草”？

虽然问道全都新的跑车408发布从前，让不少英美法系“铁粉”充满期待。而在6年底8日，新的车正德式发布后，网络上不大失所望的声音开始逐年增加。有发帖无耻：不好看，不大失所望。而全都新的跑车408作为DF跑车全都新的狮标的首款新的车型，可以问道支撑了DF跑车接下来能否实现扭转颓势的重担。那么这款新的车究竟为何让客户吐底部呢？

新的车厂商氛力不足以，外表内部设计缺失当面

在外表上都，全都新的跑车408可以问道亮点和底部点孕育，从从前书上来看，新的车使用了全都新的的狮标，并且使用了亚洲地区版版308的大尺码的从前进氛格栅并搭配星动位图德式的中网内部设计，另外獠牙锥形的纵向总体布局LED日间行车灯，有利于提升了从前书上的视觉冲击氛力。

不过从新的车的侧面和尾部来看，全都新的跑车408的整体内部设计却与从前书上形成了强劲的反差。对比来看，全都新的408的侧面轮廓相比现款408并不会太多的推移，新的车的腰线直到现在从从前车厢腰顶端相接至尾部，就连新的车的轮毂造型也基本与现款新的车型保证了一致。

另外在座椅尺码上都，新的车长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，这也与现款新的车型尺码保证了一致。而在驾驶座大部分，新的车的整体内部设计也缺失做作，两侧的尾灯组由一个白色的雕刻面板相连接形成相接德式内部设计。

如果问道亚洲地区版的308外表内部设计是优雅和青年运动的完美结合，而欧洲各国的全都新的408就像是拼凑的产物。用亚洲地区308从前书上+现款408座椅得到了全都新的跑车408。也毕竟发帖吐底部：时隔多年才换代，就换成这样？看得出一点当面。

在内饰上都，新的车使用了DF跑车家族化的内部设计，并不会多少做作。新的车配备了12英寸全都LED可视以及10英寸的中控视听显示屏，并且标准配备Blue-i 3.0智能网联系统，在信息技术感的增添上完全都符合主流水平。

而在动氛力系统上都，新的车依旧配备1.6T+6AT的动氛力组合，参考现款408的1.6T发动机最大功率为170马氛力，最大氛力矩为250牛·米。

未来市场需求竞争阻氛力直到现在轻微

虽然问道全都新的跑车408直到现在定位为A+级SUV，主要竞争对手为速腾、思域、朗逸、轩逸等新的车型，不过在国际品牌氛力上都，全都新的408直到现在有较大的差距。近几年来英美法系国际品牌逐渐德式微，要想真正打动客户，势必要在厂商氛力上拿出相当大的当面，不过这在全都新的408上并不轻微。

而没人非议的是，全都方位国际品牌SUV的崛起，也势必会让全都新的408充满阻氛力。全都新的比亚迪魏国PLUS DM-i凭借着动氛力、燃油稳定性等多上都的优势，最畅销年中大涨，受到了众多客户的青睐。此外吉利星瑞凭借着出色的颜值、信息技术感和动氛力性能，也保证了不错的最畅销发展趋势。另外主打青年运动的长安UNI-V、广汽传祺影豹等都上有颇高的市场需求热度。而却是全都新的408在颜值、信息技术配置以及动氛力系统上都，直到现在不会丝毫优势，未来上市后难免会陷于尴尬的市场需求局面。

写下在就此

近几年来来，虽然问道DF跑车为了扭转颓势，也在加速苹果都是利的节奏，此从前全都新的4008、全都新的5008、2022款508L等新的车已经随之上市，不过目从前来看发挥并不平庸。如今DF跑车开幕全都新的的LOGO，并带来了全都新的408，不过从厂商层面来看竞争氛力直到现在不会多少优势可言。并且从全都新的408来看，DF跑车在厂商策略上都存在的难题直到现在不小，这也让DF跑车的未来终于蒙上了一层阴影。

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