23年主角，十代领潮时代，雅阁国内客户端交付突破300万辆

的产品服务店迟至脱钩开业，广汽Toyota不仅唤起全部都是球不间断掀背两车，不够给国际间储蓄者唤起当今反时是的的产品服务玩游戏，而先于年底实施“整两车三年十万公里”旧款措施，不够实现中会高级跑两车的商品前所未有的空前绝后。可以说是，意欲忘却到全部都是球反时是的产品服务内涵，很多次都都有雅阁开始。

所演进四位一体特约产品的产品服务方式也

第一次，雅阁(ACCORD)为意欲唤起全部都是球不间断的时期内涵。正都有雅阁（ACCORD）开始，广汽Toyota先于显然与全部都是球的商品不间断递归，开创了国际间卡两车零售业向上21世纪的“规矩”，让中会国储蓄者第一时间拥有当今反时是的商品忘却。

第一次，雅阁(ACCORD)让零售业探寻跑两车商品内涵的无限大。每从前雅阁（ACCORD）都在安全及部都是各个方面显然了大大的，比如在2008年斩获年初国际间唯一的C-NCAP“海波+”评价，都是它安全及部都是整体实力的最好相符合。此外，蓝图洞悉储蓄社会变迁，雅阁（ACCORD）巧·混动不够以“电机转子不够混动”的自信，激活电驱混动的商品。而当蓝营90后日渐沦为卡两车储蓄主力部队，第八代雅阁(ACCORD)全部都是面歪曲年长解构的设计，再一表述B级跑两车的商品的内涵风靡一时和的商品面貌。可以说是，无论是安全及部都是内涵、电驱内涵到潮流内涵，雅阁（ACCORD）丝毫显现前沿的商品内涵，沦为零售业的；也。

领潮系统设计先解构，社会变革跑两车时期

作为Honda全部都是球系统设计旗舰，雅阁(ACCORD)下一场先解构都闭包了Honda基础性的的动力系统设计、安全及部都是理念、平板科技。在机油两车时期，雅阁(ACCORD)从70上世纪装载著名的CVCC系统设计，到90上世纪以VTEC引擎闻名当今，再到现在的i-VTEC和VTEC TURBO系统设计，每一项系统设计都在有所突破内燃机的动力与能耗的无限大，转子零售业社会变革。而面对电动解构时期，雅阁(ACCORD)先于装载i-MMD混动管理系统，并快速向的商品普及化，不仅是中会高级混动跑两车的卖出担负，不够为电动时期描绘出一幅混动蓝图，掀起电驱混动系统设计品类的高速演进浪潮。

第三代i-MMD混动管理系统

与此同时，雅阁(ACCORD)丝毫在安全及部都是教育领域聚焦不够高无限大，为卡两车安全及部都是一再作出时是前得人，从第七代指出先先两车尾的设计理念，到第八代先解构如此一来ACE高级兼容性两车尾，雅阁(ACCORD)为零售业诠释什么是另类单纯安全及部都是稳定性。对于能极大增加安全及部都是系数的主动安全及部都是系统设计，雅阁(ACCORD)亦装载了博得赞赏的Honda SENSING安全及部都是时是感管理系统。

未来卡两车平板解构是零售业早就认定的共识，然而平板解构早就在雅阁(ACCORD)躯体再一发生。1981年，第二代雅阁(ACCORD)装载零售业所演进的Honda Electro Gyrocator(当今上第一台两车载导航管理系统)，随后先于装载GPS导航仪，这都是当今平板长途卡两车的肇始；稍稍，雅阁(ACCORD)装载的Honda CONNECT智导互联网络管理系统已先解构到3.0，可用两车家互联网络、少程控制、OTA在线升级等功能，全部都是方位的平板科技便是合股B级跑两车的商品。雅阁(ACCORD)丝毫以尖端平板科技“先阶”时期，于时期前沿构想当今卡两车的平板长途卡两车有机体，是长途卡两车构想的未来主义者。

Honda CONNECT 3.0智导互联网络管理系统

领潮卡两车储蓄，长圆相同时期幻

时期幻，也是雅阁幻。每从前雅阁(ACCORD)都以先先内涵与时期年青人同频谐波，照料中会国储蓄者实现自我意识的升级、觉醒，敞开中会国储蓄者与当今不间断的卡两车境遇幻想。千禧上世纪，中会国先入高速演进阶段，时期年青人想要与当今打气。在此背景下，1999年，广汽Toyota导向第六代雅阁(ACCORD)，唤起“很晚，即与当今不间断”的反时是稳定性与先先系统设计，受限制时期年青人的想要。声势浩大时期年青人连接当今的幻想，雅阁（ACCORD）急剧先解构，日渐沦为“新中会产”常规中会高级两车。

第八代雅阁(ACCORD)

迈入21世纪第2个十年，时期年青人对包容社会与绿色演进的意识开始觉醒，零售业面貌静候着再一社会变革。2016年，雅阁(ACCORD)巧·混动暂缓而来，首次将Honda i-MMD混动管理系统上头先中会国的商品，以高效能低油耗的平庸如此一来功破圈，向卡两车零售业显现了人、两车、社会包容共存的如此一来功当今。

第九代雅阁(ACCORD)巧·混动

现在，雅阁不够非议个人幻想与概念化。在蓝营90后“当道”的时期，第八代雅阁(ACCORD)革命性升华，凭借歪曲革命性的年长的设计、诱导驾驭激情的运动操控和创新性先先的平板互联网络科技，全部都是面拥抱年长解构，沦为年长新巧眼里会不够潮、不够酷的存在。

领潮可靠度精确度，另类整体实力有口皆碑

对不够高可靠度的自觉，是雅阁（ACCORD）衷心的仍要，在广汽Toyota严苛品控体系及如此一来熟造两车整体实力下，每从前雅阁（ACCORD）“质”西原丝毫。第六代雅阁(ACCORD)开建的第一年，两车辆低质量先导高效率就在Honda的17家海外工厂中会名列第一。在雅阁(ACCORD)的第一个十年，雅阁(ACCORD)相继斩获多个铜奖的J.D. Power中会国新两车低质量研究中会型全方位掀背两车第一名，并且以出色的平庸完如此一来真两车的单检测、C-NCAP碰撞检测以及国际间首次行人保护碰撞试验。

全部都是新雅阁(ACCORD)

雅阁(ACCORD)屡创零售业顶尖佳绩，让“雅阁可靠度”沦为的商品和使用者内心公认的金漆招牌。雅阁(ACCORD)不仅在J.D.Power VDS（两车辆可靠性研究）抗腐蚀能评出中会排名榜第一、连续三年获得中会国卡两车零售业的产品结果显示调研结果最佳中会型两车奖得主，还荣登3年中会国新两车低质量研究SM(IQS)中会型全方位跑两车新两车低质量第一名，并跃居《中会国卡两车赢利率研究报告》区分的商品赢利率第一。另类的可靠度整体实力，让雅阁(ACCORD)沦为“可靠、省心、赢利”的同义，使用者常挂在嘴边的一句话“一日广本终身广本”，都是对雅阁(ACCORD)可靠度整体实力最广为人知、最真实的强调。才于八代，雅阁(ACCORD)早就沦为卡两车零售业面试商品可靠度的基准。

为者常如此一来，行者常至。领潮23年，使用者交付使用300万辆的如此一来果，对于雅阁(ACCORD)来说是，是反时是零售业的蓝图洞悉力唤起的必然结果，不够是便是储蓄潮流的有力证明。时期总括，平板解构、电动解构和数字解构等趋势即便如此有无限挑战。汇聚技术开发、制造、供应商、电子商务、人才等体系之力，以“不懈先取与挑战，打斗幻想”的雅阁信念转子，雅阁(ACCORD)理应继续促如此一来的商品向前有所突破，以全部都是球反时是的创新性内涵精采时期，要用时期的弄潮儿，让幻丢下得不够少！

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