中欧（亚）班列“多点开花”助力镇江稳外贸

搭载100个标箱、货重1150吨、货值365万美元的东欧班四支（嘉兴）16依此伯力出境，驶往巴伐利亚、荷兰。“装运主要为电子产品、纺织品、电动工具等。施工单位复产期间，铁路运输比海上运输和航空运输更加便利，因此东欧（亚）班四支最先维持装运业务。”嘉兴市的国际班四支货运有限责任公司总主管张帆知道。

图为徐州东欧班四支“铁快通”开行。 新华网样（岳嵘嵘 以次）

常州是而今制造业强省、外商强省。本轮疫情以来，的国际海上运输一柜难求、运费大幅上涨，东欧（亚）班四支“多点开花”，助力常州外商大公司施工单位复产。

5月初，旭川药理学（嘉兴）有限责任公司9.7吨聚氨酯原液装运至乌兹别克斯坦。“在东欧（亚）班四支助力下，大公司在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等地扩张新客户服务，预计上年增收约900万美元。”旭川药理学（嘉兴）有限责任公司关务主管申留弟知道。

已对，搭载2.2万余吨热轧卷板的往南跨境班四支驶入连云大港大港，运输船样往东南亚地区。“我们最优化管控处理过程，保障顺利破关。”五矿物流连云大港有限责任公司指导工作丁超知道。

稳定装运的同时，东欧（亚）班四支在保障进口商层面同样样挥最主要作用。

图为北平东欧起程班四支。 新华网样（杜欣 以次）

10日，东欧班四支“常州号”北平起程班四支出样北平，这趟从德国启程的东欧班四支截获200多种装运。金陵总局驻江北办事处副主任康政介绍，截至目前，北平东欧起程班四支已开行36四支，进口商装运2.01万吨，总货值突破1.5亿美元。

1至4月，常州19条东欧（亚）班四支共开行705四支、搭载标箱4.69万个、货值90.26亿元人民币，同比分别上涨54.7%、63.2%、40.22%。（路透社吴巍巍）