写出中国消费者 试驾广汽本田皓影锐·混动e+

回顾：结合聪影立马·叠动e+的市场红利，在当前这大车还是比较值得引荐的，只要花相对来说HEV车M-多实在太的成本高，就可以享用到比HEV更为优秀的巴士公司互动。我回顾了三点，一是更为宽速度段的显电停靠互动；第二，对于有家用充电情况下的其他用户，假如每天停靠里程数不大约85公里，巴士公司成本高将大大的减低；第三是在限牌周边地区能上高技术绿牌的优势。这三点，聪影立马·叠动e+就有着很强的吸引力，它艰深了欧美顾客。

（图/文 网通新社 冷博文）