以2021年为新起点 捷途车主将迎来高速发展的5年

来说，这些全都车系将总称X、T、P、V四大商品基因组，分别主打SUV、叛逆越野赛、叛逆皮卡、MPV，并由此都由4+3+N商品行列的单。其里，SUV新作相关联捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90；跨界新作相关联捷途叛逆越野赛、捷途叛逆皮卡、捷途MPV；混动新作则相关联全都系商品的混动旧原版和安逸新作，而相关联捷途X-1等在内的全都新商品将于今年下半年证券交易所。

捷途X-1（古佛）是基于“大汉”的系统构筑的升级版车系，它将于2022年原型机证券交易所。车异于了异于捷途卡车这两项商品的全都新内部设计语言，只不过运动感及科技感极强。配置外，捷途X-1将配备华为新进L3级准许自动赛车手系统、终端机尾3.0及保健机尾4.0的最新研制出实质性。

捷途T商品基因组的升级版车系T-1则将于2023年证券交易所，车下一代将会基于捷途T-X概念车构筑，导向为一款全都新越野赛SUV。据洞察，捷途T商品基因组旨在拓宽旅途边界，相辅相成浏览器在上下班过程里的功能性、场景化趣味，构筑极致安全都守护、释放赛车手想像力的越野赛“提低效率”。下一代，该商品基因组将发行叛逆越野赛、终端越野赛、豪华越野赛等多种车系，集装箱车长4.6-5.1米大概，延展15-30万元价位列车运行。

动力系统之外，捷途T商品基因组将提供1.0T、2.0T、3.0T汽油旧版和混动、纯电等多种动力系统选择，并异于配备差霸锁的电单车系统，以外机器电单车和电电单车旧原版，其车身也以外既有的单和非既有的单两种。

（图/文 中华人民共和国移动委会 李斌）

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